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PRIMAVERA 125 S EURO 5

Un moteur performant combiné à un système d’infodivertissement de haute technologie fait de la Vespa Primavera S 125 un triomphe de la mobilité contemporaine.

 

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Description

Un moteur performant combiné à un système d’infodivertissement de haute technologie fait de la Vespa Primavera S 125 un triomphe de la mobilité contemporaine.

 

Accédez à votre système d’infodivertissement personnel

La Vespa Primavera S 125 dispose de nombreuses technologies de pointe avec son tableau de bord innovant avec écran TFT couleur multifonction qui, connecté à l’application Vespa MIA, vous permet via une connexion Bluetooth de transformer l’écran du tableau de bord en une extension du smartphone et ainsi vous permettre de répondre aux appels, d’afficher les notifications SMS, d’écouter la musique enregistrée sur son smartphone…en toute sécurité.

 

Prenez la route dans un confort total

De part son petit gabarit, cette Vespa se faufile facilement dans la circulation urbaine, souvent dense des villes. Conçues pour que vous profitiez d’une conduite douce, silencieuse et confortable, ses roues de 12 pouces offrent une adhérence parfaite sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions.

 

Démarquez-vous

Vespa Primavera est fraîche, légère, vivante et surtout, colorée! Une gamme de couleurs spécifiques, des finitions chromées, des jantes grises en alliage d’aluminium à motif diamant, des bords de bouclier et des crêtes de garde-boue de couleur grise embellissent également la version S. Une large gamme de couleurs qui est renouvelée chaque année.

Informations supplémentaires

Marques

Vespa

Cylindrée

125 cm3

MOTEUR

Monocylindre i-get 4 Temps, 3 Soupapes

ALESAGE & COURSE

52 mm x 58,6 mm

PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN

8,1 kW – à 8.000 tr/min

COUPLE

10,4 Nm à 6.750 tr/min

CONSOMMATION (CYCLE WMTC)

40 km/l

EMISSIONS C02

60 g/km

ALIMENTATION

Injection Electronique

REFROIDISSEMENT

Liquide

DÉMARREUR

Electrique

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE

Centrifuge automatique à sec

CADRE

Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION

AVANT : Monobras, amortisseur hydraulique
ARRIERE : Double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal
réglable en pré‐charge (4 positions)

FREIN

AVANT: Disque Ø220mm avec commande hydraulique
ARRIÈRE : Tambour Ø140 mm

SYSTÈME ABS/ASR

ABS de série sur la roue avant

ROUE

AVANT : Tubeless 110/70 – 12”
ARRIERE : Tubeless 120/70 ‐ 12”

LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT

1.870 / 735 / 1.340 mm

HAUTEUR SELLE

790 mm

RÉSERVOIR

8 litres

HOMOLOGATION

Euro 5

CLASSIFICATION CRIT’AIR

Classe 1