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PRIMAVERA 50 TOURING EURO 5

Un brillant moteur compact enveloppé dans un design esthétique qui exploite parfaitement la personnalité dynamique et l’envie de voyager de la Primavera Touring 50.

Couleur : Gris Foncé

 

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3,499.00

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Description

Un brillant moteur compact enveloppé dans un design esthétique qui exploite parfaitement la personnalité dynamique et l’envie de voyager de la Primavera Touring 50.

 

Voyager où que vous soyez
Une aptitude innée au voyage s’exprime dans l’extraordinaire technologie dynamique d’un moteur vif qui transforme même la course la plus banale en une mini-aventure, même en ville! Et, grâce aux porte-bagages avant et arrière chromés, les endroits où poser ses bagages ne manquent pas sur ce compagnon de voyage unique et élégant.

 

Prenez la route dans un confort total
De part son petit gabarit, cette Vespa Touring 50 se faufile facilement dans la circulation urbaine, souvent dense dans nos villes aujourd’hui. Conçues pour que vous profitiez d’une conduite douce, silencieuse et confortable, ses roues de 12 pouces offrent une adhérence parfaite sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions.

 

Technologie moteur
Première Vespa 50 cm3 4 temps à adopter le moteur innovant i-get avec son capteur barométrique intégré qui surveille en permanence la combustion et l’adapte aux conditions de conduite, la Primvera Touring 50 est un condensé de technologie. L’injection électronique et la distribution à 3 soupapes (2 d’admission et 1 d’échappement) parfaitement calibrées, vous permet une réduction extraordinaire de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

 

Mettez de la couleur dans votre quotidien
La Vespa Primavera est moderne et agile. Elle se décline dans une toute nouvelle couleur Grigrio Travolgente avec des finitions chromées.

 

 

 

Informations supplémentaires

Marques

Vespa

Cylindrée

50 cm3

MOTEUR

Monocylindre 4 Temps, 3 Soupapes

ALESAGE & COURSE

39 mm x 41,4 mm

PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN

2.2 kW – à 7,500 tr/min

COUPLE

2,9 Nm à 7,000 tr/min

CONSOMMATION (CYCLE WMTC)

40 km/l

EMISSIONS C02

57 g/km

ALIMENTATION

Injection Electronique

REFROIDISSEMENT

Air Forcé

DÉMARREUR

Electrique

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE

Centrifuge automatique à sec

CADRE

Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION

AVANT : Monobras, amortisseur hydraulique
ARRIERE : Amortisseur hydraulique

FREIN

AVANT : Disque Ø220mm avec commande hydraulique
ARRIERE : Tambour Ø140 mm

SYSTÈME ABS/ASR

ROUE

AVANT : Tubeless 110/70 – 12”
ARRIERE : Tubeless 120/70 – 12”

LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT

1,870 / 735 / 1,330 mm

HAUTEUR SELLE

790 mm

RÉSERVOIR

7,5 litres

HOMOLOGATION

Euro 5

CLASSIFICATION CRIT’AIR

Classe 1