Vespa GTS 125 SuperTech Euro 5+

Un look distinctif et flatteur, typique des Gts, associé à un charme exclusif et à une technologie avancée.

6,750.00

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Description

La beauté du Tech

Un look distinctif et flatteur, typique des Gts, associé à un charme exclusif et à une technologie avancée. La Vespa Gts SuperTech se caractérise par ses coloris intenses, avec des livrées brillantes et mates qui mettent en valeur le design hi-tech et sophistiqué. Les finitions chromées et les détails fluo renforcent son âme futuriste. Pour embellir le tout, la selle noire avec des surpiqûres contrastées confèrent une élégance supplémentaire.

Performance et stabilité

Le moteur i-get monocylindre de 125 cm3 Euro 5+ de la Vespa Gts SuperTech garantit une expérience de conduite à la fois agile et sûre. Des éléments distinctifs tels que la coque en acier, les jantes de 12 pouces et les freins à disque avec ABS à double canal s’associent pour offrir une maniabilité, une efficacité et une stabilité excellentes où que vous alliez. L’antipatinage ASR complète le tout.

Technologie conçue pour conquérir la route

La Vespa Gts SuperTech allie parfaitement design, performances et innovation. L’écran TFT couleur de 5 pouces est un véritable ordinateur de bord qui fournit toutes les informations essentielles sur le trajet et l’état de la Vespa. De plus, grâce au système de connectivité intégré Vespa MIA, il est possible de gérer les notifications, de lire des playlists musicales et de passer des appels, même par commande vocale.
Le Bike Finder et le Système de Navigation* complètent l’expérience de conduite, en ajoutant encore plus de confort et de praticité.

Informations complémentaires

Marques

VESPA

Cylindrée

125 cm3

MOTEUR

Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, injection électronique, i-get

ALESAGE & COURSE

52 mm x 58.7 mm

PUISSANCE MAXIMALE

10.3 kW – 14 ch – @ 8,750 tr/min

COUPLE MAXIMAL

12 Nm @ 6,750 tr/min

CONSOMMATION

38.5 km/l

ÉMISSIONS DE CO2

60 g/km

ALIMENTATION

Injection électronique

REFROIDISSEMENT

Liquide

DÉMARREUR

Electrique avec système “Start & Stop”

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE

Centrifuge automatique à sec

CADRE

Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION

AVANT : Monobras, amortisseur hydraulique
ARRIERE : Double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal réglable en précharge (4 positions)

FREIN

AVANT : Disque Ø220mm avec commande hydraulique
ARRIERE : Disque Ø220mm avec commande hydraulique

SYSTÈME DE SÉCURITÉ

ABS/ASR

PNEUMATIQUE

AVANT : Tubeless 120/70 – 12”
ARRIÈRE : Tubeless 130/70 – 12"

LONGUEUR / LARGEUR / EMPATTEMENT

1,980 / 765 / 1,385 mm

HAUTEUR DE SELLE

790 mm

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR

7 litres

HOMOLOGATION

Euro 5+

Gamme

GTS