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APRILIA SR GT 400 Rally Replica (E5+)

La gamme d’accessoires dédiée à l’Aprilia SR GT 400 est conçue pour améliorer le confort, la protection et la capacité de chargement dans toutes les situations de conduite. Chaque solution s’intègre parfaitement à son caractère aventurier, ajoutant praticité et personnalité à vos trajets quotidiens.

Le prix initial était : €7,000.00.Le prix actuel est : €6,699.00.

Disponible sur commande

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Description

Pour un style qui sort des sentiers battus

L’Aprilia SR GT 400 affiche un caractère affirmé et dynamique, conçu pour se démarquer aussi bien en milieu urbain qu’en dehors de la ville. Ses lignes tendues et son design audacieux reflètent l’âme sportive du modèle, tandis que son style inspiré de l’univers de l’aventure souligne sa polyvalence. Chaque détail contribue à créer un look affirmé et contemporain qui allie personnalité, fonctionnalité et véritable esprit Aprilia.
Les graphismes sportifs insprirés des couleurs du Team Aprilia Tuareg Racing , la selle spécifique, les ressorts rouges des amortisseurs et les tiges de fourche dorées viennent parfaire son caractère sportif.

Des prestations qui font la différence

L’Aprilia SR GT 400 fait son entrée dans le segment des GT de moyenne cylindrée avec un moteur de 400 cm³, développant 26,4 kW à 7 500 tr/min pour une conduite vive, réactive et toujours captivante. Son rapport poids/puissance exceptionnel, de seulement 7 kg/kW, le place parmi les meilleurs de sa catégorie, offrant des performances exaltantes et une réactivité immédiate en toutes circonstances.

Tout ce dont tu as besoin, en un coup d’œil

L’SR GT 400 Rally Replica est équipée d’un écran TFT de 5 pouces, d’un éclairage entièrement à LED et d’un système keyless, pour tout contrôler de manière immédiate et intuitive. Grâce au système de série Aprilia MIA, le scooter se connecte à un smartphone pour gérer les appels, la musique et la navigation de manière simple et intelligente.

Informations complémentaires

Marques

APRILIA

Cylindrée

400 cm³

Engine

Single-cylinder 4-stroke

Bore x stroke

84 x 72 mm

Max. power

26,4 kW (36 HP) @ 7.500 rpm

Max. torque

37,7 Nm @ 5.700 rpm

Consumption

3,8 l/100 km

CO2 Emission

88 g/km

Valve timing system

Single overhead camshaft (SOHC), 4 valves

Cooling

Liquid

Fuel system

Electronic injection

Lubrication

Dry sump system

Starter

Electric

Transmission

Continuously variable transmission (CVT)

Clutch

Automatic, multi-disc oil bath

Chassis

Double cradle, in high-resistance steel tubing

Front suspension

Hydraulic upside-down fork Ø 41 mm, axial stroke 120 mm

Rear suspension

Double hydraulic shock absorber with external gas tank and 12 mm adjustable preload, axial stroke 120 mm

Front brake

Ø 300 mm hydraulic floating disc, radial caliper with 4 pistons Ø 28 mm

Rear brake

Ø 240 mm hydraulic disc and floating caliper with 2 pistons Ø 25,4 mm

Front tyre

120/70 16”

Rear tyre

150/70 14”

Length

2.165 mm

Width

855 mm

Seat height

820 mm

Wheelbase

1.535 mm

Fuel tank capacity

12 L

Wet weight

186 kg

Emissions compliance

EURO 5+