show

Piaggio Beverly S 400

6,699.00

Categories:, Tag:

Description

Prêts à conquérir la ville
Dans sa version 400 HPE, Beverly devient une combinaison unique de puissance et de stabilité.
L’élégance sportive du véhicule est rehaussée par un saute-vent de série et un double échappement dédié, tandis que l’expérience de conduite est améliorée par des pneus surdimensionnés et l’application Piaggio MIA, de série sur Beverly 400. Beverly S se distingue par sa finition gris graphite, sa selle noire avec double surpiqûre contrastée et ses jantes gris foncé.

Attitude sportive
Le nouveau moteur 400 hpe est plus qu’une simple augmentation de la cylindrée. Cette évolution, homologuée Euro 5, augmente la puissance maximale de 17 % par rapport à la version précédente de 350 cm3 et le couple maximal de 30 %. Le moteur dépasse maintenant les 35 ch, ce qui fait du Beverly 400 le véhicule au meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie.

Coffre sous la selle
Le coffre sous la selle a une excellente capacité de charge et peut contenir deux casques jet. Pour ce faire, le réservoir de carburant est placé au centre du plancher. Cette particularité présente plusieurs avantages tels que la possibilité de faire le plein sans descendre de la selle et d’excellentes qualités de maniabilité, grâce à une meilleure répartition des masses.

Généreux et sportif
Le nouveau Beverly S incarne une identité toujours plus dynamique.
L’élégance qui a toujours distinguée Beverly s’associe à des lignes plus acérées et tendues, avec des finitions qui accentuent l’image sportive du scooter. Un véritable chef-d’œuvre Made in Italy qui alterne les formes, les matériaux et les couleurs et qui laisse le souffle coupé avant même d’en prendre le guidon. Beverly S se distingue par sa finition gris graphite, sa selle noire avec double surpiqûre contrastée et ses jantes gris foncé.

Informations complémentaires

Marques

PIAGGIO

Cylindrée

400 cm³

Moteur

Moteur monocylindre 4 temps Piaggio High Performance

Alésage/Course

84 mm / 72 mm

Puissance max.

26 kW à 7 500 tr/min

Couple maxi

37,7 Nm à 5 500 tr/min

Distribution

Un seul arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes

Refroidissement

Liquide

Injection carburant

Injection électronique

Lubrification

Carter humide

Démarrage

Keyless

Boîte de vitesses

Variateur automatique de vitesse CVT avec asservisseur de couple

Embrayage

Centrifuge automatique multidisque en bain d'huile

Châssis

Structure à berceau simple en tubes d'acier et renforts en tôle emboutie.

Suspension avant

Fourche télescopique hydraulique, course axiale de 100 mm

Suspension arrière

Double amortisseur hydraulique à double effet, réglable en précontrainte
ressort sur 5 positions, course axiale 96,5 mm

Système de sécurité

ABS à 2 canaux Bosch 10.0 et ASR

Frein

Avant : À disque Ø 300 mm, avec étrier flottant à double piston 2 x Ø 25,4 mm
Arrière : À disque Ø 240 mm, avec étrier flottant à double piston 2 x Ø 22 mm

Pneumatique

Avant : Tubeless 120/70-16”
Arrière : Tubeless 150/70-14”

Longueur

2125 mm

Largeur

800 mm

Hauteur de la selle

821 mm

Empattement

1550 mm

Poids ODM

195 kg

Contenance réservoir à carburant

12 litres (dont 2 litres de réserve)

Consommation (cycle WMTC)

27 km/

Émissions de CO2

87 g / km

Homologation

Euro 5

Classification CRIT’AIR

Classe 1

Gamme

BEVERLY