Vespa Primavera 50 RED

Cette mini-révolution sur roues au look totalement RED ne manquera pas de ravir son pilote et de faire sourire ceux qui en ont besoin.

 

Simulez votre financement

 

4,399.00

    • 129 €
    • 69 €
    • 189 €
    • 119 €
    • 144 €
    • 138 €
    • 179 €
    • 159 €
    • 99 €
    • 165 €
    • 59 €
    • 59 €

Description

Le (RED) qui fait la différence

La (VESPA PRIMAVERA)RED est synonyme d’attention, de différence et de solidarité. La couleur rouge enveloppe l’ensemble de la silhouette emblématique de Vespa, du cadre aux jantes en passant par la selle ergonomique, exprimant ainsi la détermination commune à lutter contre les pandémies mondiales. Le design élancé aux accents chromés associe les détails modernes à l’élégance intemporelle pour créer un équilibre parfait entre contemporains et tradition.
Pour chaque (VESPA PRIMAVERA)RED vendue, une partie des recettes est reversée au Global Fund.

Roulez, pour une bonne cause

La (VESPA PRIMAVERA)RED représente l’efficacité et l’agilité, avec son moteur i-get Euro 5 offrant une expérience de conduite fluide et sûre qui la rend idéale pour laisser les routes derrière elle et porter son message (RED) partout.

L’union parfaite

(VESPA PRIMAVERA) RED combine à la perfection technologie et innovation grâce au nouveau tableau de bord qui vous fournit en temps réel toutes les informations les plus importantes de votre trajet. Vespa MIA élève votre expérience de conduite, en connectant votre smartphone à votre Vespa afin que vous puissiez utiliser les commodos du guidon pour répondre aux appels et écouter de la musique, ainsi que pour passer des appels avec la commande vocale de votre smartphone.

Informations complémentaires

Marques

VESPA

Cylindrée

50 cm3

MOTEUR

Monocylindre 4 Temps, 3 Soupapes

ALESAGE & COURSE

39 mm x 41,4 mm

PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN

2.2 kW – à 7,500 tr/min

COUPLE

2,9 Nm à 7,000 tr/min

CONSOMMATION (CYCLE WMTC)

40 km/l

EMISSIONS C02

57 g/km

ALIMENTATION

Injection Electronique

REFROIDISSEMENT

Air Forcé

DÉMARREUR

Electrique

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE

Centrifuge automatique à sec

CADRE

Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION

AVANT : Monobras, amortisseur hydraulique
ARRIERE : Amortisseur hydraulique

FREIN

AVANT : Disque Ø220mm avec commande hydraulique
ARRIERE : Tambour Ø140 mm

SYSTÈME ABS/ASR

ROUE

AVANT : Tubeless 110/70 – 12”
ARRIERE : Tubeless 120/70 – 12”

LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT

1,870 / 735 / 1,330 mm

HAUTEUR SELLE

790 mm

RÉSERVOIR

7,5 litres

HOMOLOGATION

Euro 5

CLASSIFICATION CRIT’AIR

Classe 1

Gamme

PRIMAVERA