Vespa Primavera 125 Officina 8

La Vespa Primavera Officina 8 réinterprète l’héritage de Vespa avec élégance et dans un esprit contemporain. La livrée d’un bleu intense s’inspire des machines industrielles de l’historique atelier Officina 8 de l’usine Piaggio.

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Description

Un style ancré dans l’innovation

La Vespa Primavera Officina 8 réinterprète l’héritage de Vespa avec élégance et dans un esprit contemporain. La livrée d’un bleu intense s’inspire des machines industrielles de l’historique atelier Officina 8 de l’usine Piaggio. Un hommage à la tradition, transformé en un symbole distinctif de force et d’identité. Les détails métalliques, les rivets en laiton poli et les coutures contrastées sur la selle témoignent de l’ingéniosité, du soin et de la passion dont Vespa a toujours fait preuve.

Guidé par l’évolution

Propulsée par un moteur Euro 5 i-get, la Vespa Primavera Officina 8 transpose sur la route le dévouement et la passion qui font la renommée de l’Officina. Le moteur 125 cm3 refroidi par air offre une conduite souple et efficiente, faisant de ce scooter la solution idéale si vous recherchez l’efficacité sans vouloir sacrifier le caractère. Chaque instant passé en selle raconte une histoire d’ingéniosité, d’identité et d’un talent certain pour regarder vers l’avenir.

Alchimie futuriste

Derrière le grondement de la Vespa Primavera Officina 8 se cache une âme high-tech, perfectionnée grâce à une conception méticuleuse et des essais rigoureux. De la boîte à gants équipée d’un port USB à la fonction Bike Finder, chaque détail est pensé pour simplifier les déplacements quotidiens. Le tableau de bord astucieux permet de contrôler les informations relatives au trajet et les paramètres de votre scooter, tandis que le système Vespa MIA (disponible en option) le connecte à votre smartphone afin que vous puissiez gérer en toute sécurité vos appels, votre musique et vos commandes vocales.

 

Informations complémentaires

Marques

VESPA

MOTEUR

Monocylindre i-get 4 temps, 3 soupapes

Cylindrée

125 cm3

ALÉSAGE x COURSE

52 mm x 58.6 mm

PUISSANCE MAX AU VILBREQUIN

8.1 kW – 11 ch – à 7,750 tr/min

COUPLE MAX

10.7 Nm à 6,250 tr/min

CONSOMMATION

40 km/l

EMISSIONS CO2

60 g/km

ALIMENTATION

Injection électronique

REFROIDISSEMENT

Air Forcé

DÉMARREUR TRANSMISSION

Electrique

EMBRAYAGE

Centrifuge automatique à sec avec tampons amortisseurs

CADRE

Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION AVANT

Monobras à ressort hélicoïdal, amortisseur hydraulique

SUSPENSION ARRIÈRE

Ressort hélicoïdal avec amortisseur hydrauliquepositions)

FREIN AVANT

Disque en acier inoxydable Ø 200mm avec commande hydraulique

FREIN ARRIÈRE

Tambour Ø140 mm avec commande mécanique

SYSTÈME ABS

ABS monocanal sur la roue avant

ROUE AVANT

Tubeless 110/70 – 12”

ROUE ARRIÈRE

Tubeless 120/70 – 12”

ARRIÈRE LONGUEUR/ LARGEUR/ EMPATTEMENT

1,870 / 750 / 1,340 mm

HAUTEUR DE SELLE

785 mm

RÉSERVOIR

8 litres

EMISSIONS COMPLIANCE

Euro 5+

CLASSIFICATION CRIT’AIR

Classe 1

Gamme

PRIMAVERA