Description
Le sportif au costume élégant
Vif et agile, le Piaggio Medley S 125 i-get se distingue par son look sportif et ses performances. Son tablier et son guidon ont été complètement modernisés avec l’introduction d’un nouveau phare à LED intégral et un tableau de bord LCD inédit, dans un mélange parfait de style et de fonctionnalité.
La motorisation est confiée au tout nouveau Piaggio i-get 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement par liquide, avec un système start&stop homologué EURO 5. Sa puissance de 11 kW en fait un des scooters les plus puissants du segment 125cm3, sans oublier les progrès effectués en matière de réduction de la consommation. Le Medley S exprime sa sportivité par des finitions noires mates et certains éléments de couleur rouge. Une selle sportive et exclusive complète l’équipement. Parmi les couleurs coordonnées à la selle et aux finitions noires, on trouve le Blanc Luna, Gris Materia et Noir Meteora mat.
En phase avec son temps
Un nouveau tableau de bord, entièrement LCD, vous permet de tout contrôler en toute sécurité. Le système MIA Piaggio, en option, complète cet équipement high-tech et vous permet de connecter votre smartphone pour gérer les appels téléphoniques, les commandes vocales et la musique, en utilisant le casque Bluetooth et les commandes au guidon. Les nouvelles fonctionnalités de Piaggio MIA sont les fonctions Follow me home, Bike finder et l’ouverture de la selle via le smartphone.
Système Start & Stop
Le système Start&Stop du Piaggio Medley S 125 i-get est appelé RISS (Regulator Inverter Start&Stop System) et il est conçu pour couper automatiquement le moteur 1 à 5 secondes après l’arrêt. Un système intelligent pour réduire la consommation.
Sécurité dans tous les domaines
Des détails tels que les disques au profil pétale et les étriers avec une touche d’or soulignent l’âme sportive de la version S. Le système de freinage antiblocage ABS à deux canaux de Bosch ajoute encore plus de sécurité et de fiabilité. Medley Euro 5 s’améliore encore sur le chapitre de la sécurité active en introduisant le contrôle de traction ASR, bien utile sur chaussée glissante.
La puissance des « courbes »
La courbe attrayante de l’avant est parfaitement mise en valeur par l’arrière effilé pour créer un look plus dynamique et fonctionnel. Le réservoir de carburant étant placé sous le plancher, le compartiment sous la selle peut accueillir deux casques intégraux, ce qui est une caractéristique révolutionnaire pour un scooter à grandes roues.
