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MP3 400 Euro 5

Et si votre nouvelle voiture n’était pas une voiture ?

 

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Description

Et si votre nouvelle voiture n’était pas une voiture ?
Grâce à un nouveau moteur 400 hpe Euro 5, à une ergonomie améliorée et à la possibilité de le conduire avec un permis de conduire B, Piaggio MP3 400 est prêt à vous faire découvrir un confort de conduite que vous ne pouvez pas encore imaginer. C’est un scooter agile et moderne, profitant d’une augmentation de cylindrée et de performances en hausse. Il possède un équipement de pointe et un niveau de sécurité parmi les plus élevés de tous les temps.

Prêt pour tous les scénarios
Avec une puissance maximale de 26 kW (35,4 ch) à 7 000 tr/min et un couple maximal de 37,7 Nm à 5 500 tr/min, le moteur 400 hpe garantit une expérience de conduite supérieure. Il s’agit d’un monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide et injection électronique, considéré depuis toujours comme une des meilleures solutions de la catégorie, maintenant doté de performances en hausse. Il en résulte un plus grand confort d’utilisation, même en vitesse de croisière, rendant Piaggio MP3 400 hpe parfait pour les trajets extra-urbain

À la pointe
La gamme Piaggio MP3 bénéficie des dernières avancées technologiques appliquées aux scooters. En plus des indicateurs de direction et feux de jour DRL à technologie LED, Piaggio MP3 400 propose une triangulation guidon-selle-plancher parfaite, idéal pour les trajets prolongés. Le poste de pilotage offre également un affichage numérique avec des informations de consommation moyenne et instantanée, vitesse moyenne et maximale, autonomie, temps de parcours, température ambiante et beaucoup d’autres pour toujours avoir le contrôle absolu.

Dynamique même dans le style
Piaggio MP3 400 hpe est disponible dans deux couleurs différentes : Noir Lucido et Gris Materia. Ces deux coloris renforcent la nature moderne et élégante de la gamme MP3 Piaggio, avec des références claires au monde automobile, finitions raffinées et un soin extrême des détails. Ce modèle est en particulier agrémenté d’une nouvelle selle noire, associée à de nouvelles jantes gris argent.

Informations complémentaires

Marques

PIAGGIO

MOTEUR

Monocylindre 4 temps

Cylindrée

400 cm³

ALÉSAGE X COURSE

84 mm x 72 mm

PUISSANCE

26 kW (35,3 CV) à 7000 tr/min

COUPLE

37,7 Nm à 5500 tr/min

DISTRIBUTION

Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes avec
culbuteurs à rouleaux

ALIMENTATION

Injection électronique

ALLUMAGE

Système électronique à décharge inductive et anticipation
variable intégrée à l’unité d’injection. Système closed loop
au moyen d’une sonde Lambda à l’échappement.
Immobilizer électronique, blocage pompe d’injection avec
véhicule incliné. Traction control (ASR)

REFROIDISSEMENT

Par liquide

LUBRIFICATION

Carter sec

DÉMARRAGE

Électrique avec roue libre en bain d’huile

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE

Centrifuge multidisque en bain d’huile

CHÂSSIS

Double berceau en tubes d’acier haute résistance

SUSPENSION

AVANT : À parallélogramme articulé – course : 85 mm. Système
électro-hydraulique du blocage des suspensions
ARRIÈRE : E Double amortisseur hydraulique réglable en précontrainte du ressort sur 4 positions – course : 102 mm

FREINS

AVANT : Double disque Ø 258 mm
ARRIÈRE : Disque Ø 240 mm

JANTES DE ROUE

AVANT : ABS avec freinage combiné à la pédale
ARRIÈRE :Alliage d’aluminium 13” x 3,00

SYSTÈME DE FREINAGE

Alliage d’aluminium 14” x 4,00

PNEUS

AVANT : Tubeless 110/70-13”
ARRIÈRE : Tubeless 140/70-14”

LONGUEUR/LARGEUR

2 200 mm / 800 mm

EMPATTEMENT

1 560 mm

HAUTEUR DE LA SELLE

790 mm

CONTENANCE RÉSERVOIR À CARBURANT

13,2 litres (dont réserve 1,8 litre)

CONSOMMATION (CYCLE WMTC)

3,8 l/100 km

ÉMISSIONS CO2 (CYCLE WMTC)

89 g / km

HOMOLOGATION

Euro 5

CLASSIFICATION CRIT’AIR

Classe 1