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NEW GTS 125 EURO 5

Un modèle qui allie style, stabilité et maniabilité dans un design sobre et élégant. Découvrez comment même la Vespa la plus simple d’aspect peut se révéler percutante et surprenante.

 

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Description

Un modèle qui allie style, stabilité et maniabilité dans un design sobre et élégant. Découvrez comment même la Vespa la plus simple d’aspect peut se révéler percutante et surprenante.

 

Une icône de style

Une attention méticuleuse a été portée aux moindres détails de la Vespa GTS. Les couleurs sont brillantes et vives, la selle et le coffre sont coordonnés, le chromage ajoute une élégance supplémentaire et même la « cravate » qui a toujours enrichi la face avant de la Vespa est maintenant retravaillée dans une tonalité moderne.

Détendez-vous

La fonction Bike Finder pour la reconnaissance du véhicule à distance, le système Keyless, l’ouverture du siège à distance et le port USB pratique font de la Vespa GTS l’un des modèles les plus confortables qui soient. Le moteur monocylindre de 125 cm3 complète le travail en ajoutant une touche de vivacité au démarrage et une consommation de carburant réduite, ce qui le rend parfait pour un style de vie urbain insouciant.

Sécurité renforcée

Les dernières innovations confèrent à la Vespa GTS de nouveaux niveaux de contrôle et de maniabilité. La suspension totalement redessinée, le système de freinage à double disque et le système ABS rendent cette Vespa efficace au niveau du freinage et adhérente même sur des surfaces routières rugueuses.

Informations complémentaires

Marques

VESPA

Cylindrée

125 cm3

MOTEUR

Monocylindre i-get 4 temps Piaggio avec système "Start & Stop"

ALESAGE & COURSE

52 mm x 58,7 mm

PUISSANCE MAXIMALE

10,3 kW (14 ch) @ 8.750 tr/min

COUPLE

12 Nm @ 6.750 tr/min

CONSOMMATION

38,5 KM/L

EMISSIONS C02

59 G/KM

ALIMENTATION

Nouvelle injection électronique PFI (Port Fuel Injection)

REFROIDISSEMENT

Liquide

DÉMARREUR

Electrique

TRANSMISSION

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE

Centrifuge automatique à sec

CADRE

Cadre Coque en acier avec renforts structurels soudés

SUSPENSION

AVANT : Monobras, amortisseur hydraulique
ARRIERE : Double amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdalréglable en pré-charge (4
positions)

FREIN

AVANT : Disque Ø220mm avec commande hydraulique – ABS/ASR
ARRIERE : Disque Ø220mm avec commande hydraulique – ABS/ASR

PNEUS

Avant : Tubeless 120/70-12”
Arrière : Tubeless 130/70-12”

LONGUEUR/LARGEUR/EMPATTEMENT

1.980MM / 765MM / 1.385MM / 790MM

RÉSERVOIR

7 litres (dont 2 litres de réserve)

HOMOLOGATION

Euro 5

Gamme

GTS